Straf voor achterstallige verzekering in 2015
Volgens de wetgeving, elke auto-eigenaarmoet zijn auto jaarlijks verzekeren. Verplicht beleid, dat moet worden gekocht, is OSAGO. Sommige gewetenloze chauffeurs hebben echter geen haast om het nieuwe contract opnieuw te registreren en blijven reizen op wegen met een verlopen document. Dit is uiteraard strafrechtelijk vervolgd en voor een dergelijke overtreding is het nodig om een boete te betalen. Over dat, wat boete voor de vertraagde verzekering in 2015, zal worden verteld in dit artikel.
Geldigheidsperiode van het beleid
Bij het afsluiten van een nieuw verzekeringscontract en zijnbetaling in de eerste plaats moet u vragen over de geldigheidsduur ervan. Dit feit is gewoon nodig om erachter te komen, en dan niet aan de inspecteur te vragen: "Wat is de boete voor achterstallige verzekering?".
In het recente verleden was het mogelijk om CTP voor te kopende minimale periode, die slechts drie maanden was. In 2015 is de beleidsperiode toegenomen tot één jaar. Zo is de bestuurder na het verstrijken van twaalf maanden na het sluiten van de verzekeringsovereenkomst verplicht om de OSAGO te verlengen of een nieuwe te kopen bij een andere verzekeraar. Als de autobezitter om wat voor reden dan ook geen nieuwe verzekering heeft kunnen kopen of dit gewoon vergeten is, verlengt het bedrijf automatisch de periode van het verplichte contract zonder deelname van de verzekeringnemer. Indien, twee maanden voor de beëindiging van het contract, de chauffeur de verzekeraar heeft verteld dat hij het contract niet zal verlengen, zal het bedrijf de volgende dag na het verstrijken van de termijn het contract beëindigen. Dus, de eigenaar van de auto heeft geen MTPL tenzij hij, natuurlijk, een nieuwe in een andere organisatie heeft gekocht.
Achterstallige verzekering en verkeersongevallen - gevolgen
Het gebeurt vaak dathet optreden van een ongeval bij de schuldige is een verlopen verzekeringspolis. Wat te doen en wat is de boete voor verlopen verzekeringen in dit geval? Feit is dat er verschillende opties zijn, afhankelijk van welke de boete wordt berekend. Er is bijvoorbeeld een geldigheidsperiode van het beleid en er is een gebruiksperiode van het voertuig voor de verzekering. Als de auto-eigenaar de auto slechts enkele maanden per jaar gebruikt, wordt deze periode in het verzekeringscontract vermeld. Als hij in de maand dat hij niet in de polis staat geregistreerd achter het stuur kruipt en een ongeval heeft gemaakt, zal zijn CTP als te laat worden beschouwd. Dan wordt de overtreder bedreigd met een bestuurlijke boete, die de verkeerspolitieagent uitgaf. De boete voor achterstallige verzekering OSAGO zal 800 roebel zijn. Het kan worden betaald in elk filiaal van de bank of via betaalterminals met behulp van het betalingssysteem. Overigens is het herstellen van de schade aan de benadeelde partij de oorzaak van het ongeluk en niet van de verzekeringsmaatschappij.
Straf voor het rijden met verlopen verzekering
In het geval dat de verkeersagent de auto stopte en de bestuurder geen verplichte verzekering had, zou hij hem een boete van 500 roebel schrijven.
Hoe het effect van het beleid uitbreiden?
Genoeg om naar kantoor te komen en te schrijvenaanvraag voor verlenging van de geldigheid ervan. De agent voert deze wijzigingen door in de database en registreert een nieuw contract voor nog een jaar. De bestuurder hoeft OSAGO alleen te betalen tegen de tarieven die geldig zijn voor de volgende periode.
Als de auto-eigenaar betrapt werd op het rijdeneen voertuig dat niet op het in het contract vermelde tijdstip was, naast het feit dat hij een boete zou moeten betalen voor de achterstallige verzekering, zou ook het beleid moeten betalen.
Hoe een ander stuurprogramma in te voeren
Er zijn opties wanneer het voertuiguitgegeven door het bedrijf, en de bestuurder, die ze beheert, past in de verzekering. Als dit niet gebeurt, wordt in geval van stopzetting en verificatie van documenten de boete aan het bedrijf toegekend. Voordat u uw werknemers naar de route stuurt, moet u er daarom voor zorgen dat ze allemaal het recht hebben om met dit voertuig te rijden. Om de verzekeringspolis in te voeren van personen die in de toekomst ook een auto zullen besturen, moet u de agent van het bedrijf op de hoogte brengen bij het sluiten van het contract. De berekeningsfactor zal dan iets afwijken van de berekeningsfactor per bestuurder. Een natuurlijke vraag verschijnt: "Hoeveel zal de boete voor achterstallige verzekering in deze situatie bedragen?". Alles blijft hetzelfde als bij individuen, dat wil zeggen, voor het weigeren van verzekering - 800 roebel, voor vergeten verzekering - 500 roebel.
Als de nieuwe bestuurder na de registratie van het beleid verscheen, moet u onmiddellijk naar het kantoor van de organisatie gaan en een extra bedrag betalen voor het aanbrengen van wijzigingen in de berekening van de verzekering.
Nuttige tips
Dus van het bovenstaande kan worden gedaanDe conclusie is dat er verschillende soorten administratieve sancties zijn voor het ontbreken van een beleid. En wat voor soort boete voor vervallen verzekering zal worden uitgegeven door de verkeerspolitie agent, zal uitsluitend door hem worden bepaald, afhankelijk van de situatie. Volgens de wet is de meest flagrante overtreding de weigering van de bestuurder om zijn aansprakelijkheid te verzekeren, waarvoor hij 800 roebel moet betalen. En dus elke keer als ze hem stoppen. In andere gevallen, zoals hierboven vermeld, bedraagt de boete 500 roebel en de verwijdering van kentekenplaten in alle situaties.
Natuurlijk is het goedkoper om één polis te kopen danelke keer om een boete te betalen voor een achterstallige verzekering. Bovendien neemt de omvang van de sancties ieder jaar toe, en zullen ze binnenkort gelijk zijn aan de volledige kosten van het jaarlijkse contract voor de bescherming van motoraansprakelijkheid.
