KrAZ-260 is een universele truck

Tijdens de Sovjet-Unie, het legerpraktisch op alle gebieden van vitale activiteit van het land. Daarom kreeg de gevechtsbereidheid van de USSR veel aandacht. Voor de militaire behoeften in de late 70-er jaren op de Kremenchug automobielfabriek werd vrijgegeven auto KrAZ-260.

In de eerste jaren toonde hij zijn kracht,super robuustheid, eenvoudige bediening en hoge belastbaarheid. Het lichaam van de auto is een legerplatform gemaakt van metaal, uitgerust met vouwbanken, evenals een opvouwbare achterklep. Indien nodig kunt u een luifel op de carrosserie van de truck installeren.

KrAZ-260 heeft een brede cabine, waarin het stil iszijn geplaatst 3 personen (1 bestuurder en 2 passagiers). De motor op de truck is vóór de cabine geïnstalleerd. Ingenieurs hebben veel aandacht besteed aan het comfort van de bestuurder. De bestuurdersstoel is in gewicht, lengte en hoogte verstelbaar, bovendien is deze stoel opgesprongen. Om de veiligheid van de truck te vergroten, was de bestuurdersstoel uitgerust met een veiligheidsgordel.

Afhankelijk van de uitrusting kan de KrAZ-260 worden uitgerust met een lier met een staalkabel, waarvan de lengte 60 meter bereikt.

Om het overzicht te vergroten, ontwerpersauto "duwde" de cabine naar de motor. Naast een goed overzicht heeft dit bijgedragen aan een toename van de lengte van het vrachtplatform. De nieuwe KrAZ-260 was uitgerust met een krachtige Wit-Russische motor, YaMZ-238 met turbocompressor. Als gevolg hiervan nam het laadvermogen van de machine met 1500 kilogram toe en bedroeg 9.500 kg.

Seriële productie van KrAZ-260 vrachtwagensging door tot 1993. Daarna werd het model 260 vervangen door een nieuwere en meer geavanceerde auto KrAZ-6322, die tot op de dag van vandaag wordt geproduceerd in de autofabriek Kremenchug.

KrAZ-260 is de eerste binnenlandse vrachtwagenproductie, die werd aangedreven door een gasturbineaanslagmotor. De lucht die naar de motor kwam, werd onderworpen aan een zuivering in twee stadia. Deze innovatie was van groot belang voor de auto, omdat deze was ontworpen voor gebruik in moeilijke wegomstandigheden op stoffige, zandige bodems.

Lees meer over tweestapsreiniging

In de eerste fase passeert de lucht inertiaalfilter en gaat dan het filter binnen met een papieren element. Het stof dat zich ophoopt in de luchtreinigers wordt verwijderd door aanzuiging, die wordt gecreëerd door de energie van de uitlaatgassen.

KrAZ-260 applicatie

KrAZ-260 is een universele truck. Naast de militaire sector, wordt deze auto veel gebruikt in de nationale economie. Het kreeg zijn populariteit vanwege het hoge langlaufkennis in alle wegomstandigheden. KrAZ-truck is een combinatie van een tractor met een voertuig geschikt voor het vervoer van ladingen tot 10 ton.

Met de auto KrAZ-260 vervoerdluchtafweerraketsystemen S-200 en S-300. De vrachtwagen vervoert mensen en grote vracht naar moeilijk bereikbare plaatsen. Vanwege zijn betrouwbaarheid en bedieningsgemak, niet alleen thuis, maar ook in het buitenland, heeft de KrAZ-260 universele auto zijn waarde bewezen, zijn technische kenmerken zijn gewoonweg fantastisch.