Skoda Felicia - betrouwbare auto van economy class

Auto's veroorzaken het meeste van hun eigenaarsverschillende sensaties. Sommigen betoveren met hun uiterlijk, anderen met een super krachtige motor, en weer anderen met een ideale prijs-prestatieverhouding. De laatste categorie vertegenwoordigt het kleinste aantal exemplaren. Auto's op hoog niveau zijn voldoende, maar ze kosten veel geld. Als er een vraag is naar het kopen van een eenvoudige en betrouwbare auto voor 7-8 duizend dollar, lijkt het erop dat er geen geschikte optie is, maar dat is het niet.

prehistorie

Het meest interessante is dat in het recente verleden, daarvoorde ineenstorting van de USSR, binnenlandse journalisten in één stem voerden aan dat onze machines meerdere keren superieur zijn in kwaliteit aan buitenlandse analogen. Vooral de Tsjechische Skoda Favorit perepalo, uitgebracht op de automarkt parallel aan de Russische Samara.

En nu, een paar jaar na de ineenstortingCommunistisch kamp, ​​de auto-industrie van het hele GOS kan alleen maar dromen van dezelfde snelle ontwikkeling als de voormalige kameraden van het Skoda-concern.

Geschiedenis van de schepping

In 1991 werden Skoda-producten overgebracht naar het concern.Volkswagen verwerpt de restanten van het socialistische verleden, verwerft kapitalistisch pragmatisme en wil een niche in de automarkt. Favorit aangepast aan Europese normen was moeilijk, dus besloot het bedrijf om een ​​nieuw model te maken, genaamd Skoda Felicia.

Sindsdien is de reputatie van Skoda-auto'ssterk verbeterd. Het bedrijf wint langzaam maar zeker het vertrouwen van de consument en wordt sterker in de markt. In veel opzichten is dit de verdienste van de Skoda Felicia. Beoordelingen van de eigenaren bevestigden dat de bezorgdheid zich in de goede richting begon te ontwikkelen.

buitenkant

De auto heeft een klassieke uitstraling van hatchbacks.golfles. Zelfs het profiel van het model doet velen denken aan het afgeronde en ietwat "dunnere" voorste gedeelte van het VW Golf 2. Dit is alleen zichtbaar in profiel.

Het helderste en meest expressieve element van de buitenkantSkoda Felicia - grille. Het is gemaakt in de huisstijl: verticale jaloezieën met chromen rand. Deze "aanraking" voegde respectabiliteit toe aan de auto. De eerste keer dat de bijgewerkte versie werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in maart 1998. Opgemerkt moet worden dat de basisversie ingebouwde bumper mist bevat.

Interieurontwerp

In de auto valt onmiddellijk opkwaliteitsniveau van afwerking en "luchtigheid". Kleine details van het interieur worden ook zeer zorgvuldig gemaakt. Tegenover de cabine is gemaakt met behulp van een vrij duur en zacht plastic.
Eigenaardig ziet er bijna verticaal uithet paneel. Ze duwde terug, waardoor er meer ruimte was voor de voorpassagierspoten. Stoelen zijn eenvoudig, maar best comfortabel, met de instelling van de stand in de lengterichting van de stoel en de hoek van de rugleuning. Opgemerkt moet worden dat de beweging van de stoel zeer eenvoudig is, zonder enige problemen.

Het dashboard is eenvoudig en dankzij de 2-spaakshet stuur is ook erg leesbaar. Plaatsing en een reeks instrumenten zijn klassiek: een grotere snelheidsmeter en toerenteller, rechts en links waarvan de sensoren voor de temperatuur van brandstof en koelmiddel zich bevinden.

Van belang is de lantaarn voor binnenverlichting.Skoda Felicia. Het kan werken in een van de drie modi: aan, fulltime gebruik of automatisch starten wanneer de deuren openstaan. Ze worden niet bestuurd door knoppen, maar door de positie van de lampbehuizing te veranderen.

Alle interieurelementen zien er organisch uit enmodern. Licht de hendel van het oog versneld, stekend eenzaam van de vloer. Er moet worden opgemerkt dat de handrem werkt in twee modi: aan en uit, zonder extra tussenliggende klikken.

Skoda Felicia Specificaties

De auto uitgerust met een elektronische motorbrandstofinjectievolume van 1,3 liter. De krachtbron met een kracht van 68 "paarden" gaf een koppel van 106 Nm. Dit is voldoende voor een stille, matige rit in stedelijke omgevingen, maar rijden zal niet werken. Efficiëntie - de nadruk lag op de ontwikkelaars van de motor Skoda Felicia. De kenmerken van de krachtbron rechtvaardigen het brandstofverbruik van 6,7 liter per "weave", wat best goed is.

De belangrijkste troef Sahibinden Skoda Feliciazijn de kwaliteit en de carrosseriestructuur. Ze onderscheiden het model van een aantal auto's in zijn prijsklasse. Een andere bevestiging hiervan kan een manier zijn om de kap te openen. U moet op de hendel in de cabine klikken, dan naar de kap gaan en op de knop links van het embleem drukken. Ontbreekt de behoefte om blindelings te zoeken naar een hendel onder de kap.

De kofferbak kan ook vanuit de cabine worden geopend. Trek aan de hendel links van de bestuurdersstoel - en dat is allemaal gelukt.

Er moet op worden gewezen dat de gasdop is vergrendeld aan het slot. Wees niet bang voor het feit dat ze benzine kunnen stelen of iets in de tank kunnen gooien.

Zelfs als je de kap opent, streelt je je ogen netjesmotor met plastic deksel. Het lijkt misschien dat ontwikkelaars tijdens het ontwerp van het motorcompartiment veel aandacht hebben besteed aan de externe esthetiek van de motor, in tegenstelling tot de meeste binnenlandse ontwikkelaars.

Op de weg

Bij het autorijdendubbelzinnig. Ophangmodel is energie-intensief: wegverbindingen en kleine putjes zijn bijna niet merkbaar. Tegelijkertijd lijkt het misschien zwaar voor diegenen die een zachte rit verkiezen. Maar een snelle start of remmen gaat niet gepaard met "pikken" van de auto.

bevindingen

Opgemerkt moet worden dat de Skoda Felicia in staat isbezorgen aan de eigenaar van een aangenaam tijdverdrijf rijden. Natuurlijk is de auto niet ontworpen voor hoge snelheid, hij is ontworpen voor een rustige en comfortabele rit in stedelijke omgevingen. Voor sensatiezoekers kan een versie met een 1,6-liter voedingseenheid geschikt zijn.