Luchtvaartmaatschappijen van Oekraïne (lijst). Actieve luchtvaartmaatschappijen

Luchtvaartmaatschappijen van Oekraïne (de lijst zal worden gepresenteerd inartikel) wekelijks een groot aantal lijnvluchten naar alle continenten vervoeren. Carriers zijn constant aan het evolueren om passagiers zich comfortabel en verzorgd te laten voelen.

Hoeveel luchtvaartmaatschappijen zijn geregistreerd in het land?

Per 1 juni 2016 waren er 77 geregistreerd in Oekraïneluchtvaartmaatschappijen. Als we de lijst analyseren, zijn niet alle juridische entiteiten Oekraïense luchtvaartmaatschappijen. De lijst omvat onderwijsinstellingen (State Flight Academy of Ukraine in Kirovograd), staatsbedrijven uit de luchtvaartindustrie (SE Antonov, Motor Sich OJSC), vliegclubs die geen reguliere vluchten uitvoeren (Kharkiv Grizodubova Aero Club). In feite vervoeren ongeveer 10 bedrijven passagiers. De grootste luchtvaartmaatschappijen in Oekraïne zijn Ukraine's International Airlines, Aerosvit en Dniproavia.

UIA-vluchten

Deze maatschappij produceert zowel internationale alsen binnenlandse vluchten in Oekraïne. Het bedrijf levert passagiers van Kiev (luchthaven van Borispol) aan Ivano-Frankivsk, Lviv, Dnepropetrovsk, Odessa, Kharkov). Vluchten naar deze steden worden bijna dagelijks 2-3 keer uitgevoerd. Vliegreizen heeft één groot voordeel ten opzichte van reizen per trein of bus - snelheid. Feit is dat de gemiddelde vluchtduur naar elk van de steden van het land niet langer is dan 70-80 minuten, en dat de reis over land minimaal 7-8 uur of zelfs meer zal duren. De vlucht kost de passagier natuurlijk meerdere keren duurder, maar dit is geen factor voor die mensen die zich niets aantrekken van prijs, maar van comfort en efficiëntie.

Luchtvaartmaatschappij "MAU-Oekraïne" heeft vluchten georganiseerd naaralle continenten. De meest populaire bestemmingen onder passagiers van vandaag zijn Kiev-West-Europa, Kiev-Midden-Oosten en Kiev-CIS. Het bedrijf evolueert voortdurend. In 2013 werden bijvoorbeeld nieuwe vluchten geïntroduceerd in Moskou, Sint-Petersburg, Athene, Bakoe, Vilnius, Warschau, Nizhnevartovsk, Jekaterinenburg, München, Novosibirsk, Rostov, Sochi. Vanuit Borispol zijn directe vluchten in bijna elke Europese hoofdstad te bereiken. Daarnaast voert UIA een aantal routes uit naar de grootste hubluchthavens ter wereld om passagiers over te brengen naar andere vluchten.

Luchtvaartmaatschappijen "Dniproavia"

Vervoerder uit Dnepropetrovsk op dit momentbeschouwd als de op een na grootste vluchtmaatschappij in het land. Begin 2013 beleefde het bedrijf moeilijke tijden, toen alle reguliere vluchten werden afgesloten, maar met de verbetering van de situatie werd het vervoer geleidelijk hervat. Ten eerste keerde het bedrijf Dniproavia twee binnenlandse vluchten naar de transportmarkt: Dnipropetrovsk-Borispol en Borispol-Ivano-Frankivsk. De eerste vluchten op deze routes zijn gemaakt op 7 februari 2013. Geleidelijk aan kon het bedrijf opnieuw de geografie van zijn vluchten uitbreiden. Een jaar later, in 2014, was het mogelijk om via vluchten van Dniproavia naar Dubai, Yerevan, Baku, Batumi, Moskou, Tbilisi, Wenen, Istanbul te reizen.

De meest optimale richtingen:

• hoofdsteden van de GOS-landen;
• populaire toeristische bestemmingen;
• binnenlandse vluchten naar Kiev, Ivano-Frankivsk.

Gelegaliseerde Oekraïense luchtvaartmaatschappijen (lijst)

Tegenwoordig is vliegreizen niet ergwinstgevende zaken, omdat de vliegtickets duur zijn en niet alle inwoners van Oekraïne in staat zijn om voor de vlucht te betalen. Daarom heeft het land slechts een paar luchthavens nodig die vluchten naar het buitenland en een bepaald aantal binnenlandse vluchten aanbieden. In de afgelopen jaren zijn verschillende luchtvaartmaatschappijen geliquideerd in Oekraïne:

• "Lviv Airlines";
• "Ukrainian Airlines";
• Wizz Air Ukraine Airlines;
• "Aerosvit".

Dit is natuurlijk geen volledige lijst van geliquideerde luchtvaartmaatschappijen van Oekraïne.

Lviv Airlines werd opgericht in 1993. Het was een regionale luchtvaartmaatschappij, die was gevestigd in Lviv. Vanwege de onrendabiliteit van vluchten in 2011 verliet het bedrijf de markt voor luchtvervoer.

Het bedrijf "Wizz Air Ukraine" alsEen dochteronderneming van de Hongaarse maatschappij bestond van 2008 tot 2015. Het werd geliquideerd als gevolg van administratieve herstructurering in het moederbedrijf.

Het bedrijf "Aerosvit" werkte op de marktpassagiersvluchten zijn vrij lang (van 1994 tot 2012). De reden voor de stopzetting van de activiteit was faillissement. Praktisch om deze reden is het staatsbedrijf Ukraine Airlines gestopt met werken.

Tot op heden is de vliegreizenmarkt inOekraïne bevindt zich in een diepe crisis, dus het aantal dragers neemt snel af. Luchtvaartmaatschappijen van Oekraïne (de lijst staat hierboven), ondanks de moeilijke situatie proberen zij hun klanten de beste vliegomstandigheden te bieden en aan te bieden.