Boordcomputer ("Niva Chevrolet"): instructie en installatie
De auto speelt een belangrijke rol in het leven van velenmensen, en ik zou willen dat het zonder falen zou werken, als het echt nodig is. Om mogelijke problemen te diagnosticeren, introduceren fabrikanten een breed scala aan elektronische sensoren, waarmee tijdig kan worden gereageerd op verschillende afwijkingen in de normale werking van alle automobielsystemen. Om ervoor te zorgen dat de bestuurder informatie over veranderingen in de tijd kan ontvangen, is een visualisatie van de metingen vereist, waarbij verschillende besturingskleurdiodes op het dashboard of een geavanceerdere versie, de boordcomputer, handelen. "Niva Chevrolet" wordt geproduceerd met waarschuwingslampen, maar het is mogelijk om ze te vervangen door een volledig apparaat voor het monitoren en diagnosticeren van autosystemen.
Basisbegrippen
Hoe verschillen de gewone computers?prestaties en modellen van auto-elektronica verschillen van elkaar functionele functies. Laten we beginnen met te begrijpen wat de boordcomputer voor Chevrolet Niva is, wat het is om beter te kiezen, om niet teveel te betalen voor de "extra" opties.
Er zijn vereenvoudigde modellen ontworpen voormonitoring van brandstofverbruik, berekening van reistijd, gemiddelde snelheid en enkele andere belangrijke parameters. Dergelijke apparaten worden routingcomputers genoemd en worden voornamelijk gebruikt in voertuigen voor vrachtvervoer. De beperkte functionaliteit staat niet toe om een grote hoeveelheid diagnostische informatie over de werking van verschillende systemen van de auto weer te geven. Een ander ding is een volwaardige boordcomputer op Chevrolet Niva. De instructie voor een dergelijke inrichting is vol van de beschrijving van allerlei functies, tot geforceerde interferentie in de werking van de motor en andere systemen.
Populaire oplossing
Op basis van de staat TogliattiUniversiteit in 2007, werd een onderneming opgericht om elektronische automobielsystemen te ontwikkelen en te produceren. Voor elk modern model van VAZ werd de boordcomputer "Staff" vrijgegeven, inclusief de "Chevrolet Niva". Sinds 2009 is het apparaat "State Chevy" officieel goedgekeurd voor gebruik in deze modellen van auto's. Een van de meest populaire modellen is de "State of Matrix" van verschillende modificaties. Dit apparaat is compatibel met Bosch MP7.0- en M7.9.7-controllers en werkt volgens het standaard LADA OEM-protocol.
Naast het verzamelen en uitvoeren van diagnostische informatieop het scherm, het apparaat kan ventilatoreenheid besturen van de motor en parkeerlicht. De instellingen kunnen de temperatuur van de koellucht opnemen carburateur en koplamp schakelaar te verminderen bij het verplaatsen van de bestuurder slaat de moeite, bovendien, de slimme koplampen herinnering apparaat waarschuwt koplampen als de motor is gestopt. Naast de standaard boordcomputer, het model heeft een breed scala van andere functies: diagnostiek van meer dan een dozijn parameters, decoderen en boekhoudsysteem fouten multidisplays en dynamiek, evenals configureerbare speciale sleutel functies en traditionele digitale klok met alarm-apparaten. Deze kenmerken zijn genoeg voor de meeste gebruikers die een boordcomputer kopen. "Chevrolet Niva" onder toezicht van de elektronische assistent kan plaatsvinden op tijd service en minder vaak worden gerepareerd.
Alternatieve modellen
Naast "Chevy Matrix" produceert "Staff" universele modellen met bevestiging op de voorruit, ook beschikbaar voor verkoop zijn verschillende opties van andere fabrikanten. Speciaal voor dit automerkmobiele telefoon ontwikkeld geavanceerder exemplaar, dan de boordcomputer die hierboven is beschreven. "Niva Chevrolet" met de Multitronics C-570 klaar om informatie te geven die dat isde meeste gewone autobezitters zijn overbodig. Bovendien is de computer compatibel met een taximeter en parktronic, kan hij de kwaliteit van brandstof controleren en is hij uitgerust met een groot kleurendisplay dat in staat is om gegevens weer te geven, zelfs in de vorm van grafieken. Het model is relevant voor taxichauffeurs en andere professionals die extra systeeminstellingen en diagnostiek nodig hebben.
preset
Fabrikanten verklaren dat hun eigende installatie van het elektronische apparaat is niet al te ingewikkeld, maar om het apparaat op de auto aan te sluiten, zijn ten minste basisvaardigheden en extreme nauwkeurigheid vereist. Het is noodzakelijk om te handelen volgens de instructie, om mogelijke problemen te voorkomen, die de onjuist geïnstalleerde boordcomputer kunnen veroorzaken. "Niva Chevrolet" vereist, net als elke andere auto, spanningsloos bij alle handelingen met het elektrische systeem, waarvoor het nodig is om de "minus" -aansluiting, in de volksmond "massa" genoemd, te verwijderen en van de batterij te verwijderen. Zorg er ook voor dat je een startonderbreker hebt, als je die niet hebt, moet je de jumper op de OBD emuleren, zoals in de afbeelding. Dit is een externe tijdelijke jumper, het is beter om terminals te gebruiken voor permanente verbinding.
De procedure voor het vervangen van de BCL
Voor modellen die worden vervangen door een "bulbblok" op het paneel:
Het instrumentenpaneel moet voorzichtig worden verwijderd, voorHiervoor moeten de schroeven worden losgelaten, waarvan er 2 zich boven de stuurkolom bevinden, recht boven de snelheidsmeter en toerenteller. De andere 2 schroeven bevinden zich onder de decoratieve inzetstukken aan de rechterkant.
Nadat u het paneel hebt verwijderd, kunt u het blok waarschuwingslichten van de vergrendelingen loslaten. Het is noodzakelijk om de volgorde van het verbinden van de connectoren te onthouden voordat de BKL wordt gedemonteerd, je weet nooit wat.
Plug met zes contacten om verbinding te maken met de computer, deze moet een geschikte connector hebben.
Voor het aansluiten van het contact is een T-bocht nodig. 1 contact zeskanaals connector moet worden aangesloten op de sigaretten aansteker of ontsteking.
Het volgende item is de ingebouwde diagnostische verbinding, de connector bevindt zich rechts van de stuurkolom.
De computer heeft een stroombron nodig, waarvoorEen van de 12-pins stekkers in het dashboard moet worden gebruikt. Om niet verward te raken in de draden, voeren fabrikanten een gestandaardiseerde kleurdifferentiatie uit:
Rode en rood-zwarte kleuren geven de hoofdstroom + 12V aan.
Oranje isolatie betekent de ontstekingsdraad.
Witte en rood-witte kleuren leiden naar de algemene verlichting van het voertuig.
De zwarte markering van de draad is een minus of een massa.
Nu kunt u de computer in het paneel installeren en op zijn plaats bevestigen.
De tweede generatie "Chevrolet Niva"
Installatie van de boordcomputer op de "Chevrolet Niva"De nieuwste releases zijn iets anders dan die eerder zijn beschreven. Er zijn enkele subtiliteiten van het aansluiten van de ontsteking in plaats van de connector die op de lampeenheid is aangesloten. Lees hier meer over op de juiste plaats in de handleiding. Het nieuwste generatie model is standaard uitgerust met een beveiligingssysteem, hiermee moet rekening worden gehouden bij het aansluiten van een diagnosestekker.
Universele modellen van BC
Dergelijke modellen zijn uitgerust met gestandaardiseerdkabels en draden van voldoende lengte die installatie van het apparaat op de voorruit vergemakkelijken. Lees de instructies voor elk model zorgvuldig door om alle aansluitingen en aansluitingen te begrijpen.
Eerste lancering en bediening
Na installatie en boordcomputersHet personeel en enkele andere modellen werken in demomodus totdat de Chevrolet Niva is opgestart. Fouten aan boord van de computer bij het inschakelen kunnen in verband worden gebracht met de verkeerde keuze van het type besturingseenheid. In dit geval moet u deze parameter handmatig configureren via het computermenu. Meer informatie over de gedetailleerde instellingen vindt u in de instructies die aan het apparaat zijn gekoppeld.
