Anti-kaping - wat is het? Hoe de modus uit te schakelen?

Cars

Anti-kaping (in het bijzonder Tomahawk)is een zeer nuttige functie die een praktisch gestolen auto kan redden. Maar er zijn ook gevallen waarin een dergelijke waardevolle optie zich tegen de eigenaar van de auto keert, waarbij de laatste in een "dode" toestand wordt gebracht. Alle nuances en kenmerken van het regime, kenmerken van de insluiting / deactivering zullen verder in het artikel worden besproken.

Tomahawk: functioneel

"Tomahawk" (Anti Hijack - slechts een kleinecomponent) - multifunctioneel antidiefstalsysteem. De sleutel tot het is een twee-weg programmeerbare sleutelhanger met LED-indicatoren en een handig LCD-scherm.

Het systeem bevat veel nuttige opties, bijvoorbeeld:

Beschermde start / blokkering van de motor op afstand.
Op afstand uitschakelen van de schoksensor.
Zelfdiagnose.
Beschermfunctie tegen vals alarm.
Auto-verwarming volgens programmeerbare temperatuurindicatoren.
Uitschakelen en het centrale slot in twee stappen openen.
Bescherming van de motorkap, deuren, bagageruimte.
Dagelijkse autostart van de motor.
Mogelijkheid om de temperatuur in de cabine te regelen.
Modus "Bel de chauffeur" en "Zoeken naar auto's."
Bewaken zonder een sirene te activeren.
Motorblokkering.
Turbo timer.
Omzeil de defecte zone met de opname van een hoorbaar en zichtbaar signaal.
Modi "Paniek", Valet, Anti-kaping.

Dit laatste zullen we in dit artikel analyseren.

Anti-kaping - wat is het?

Antihidejk (Hijack - Eng. "stelen, ontvoeren"), evenals anti-diefstalfunctie, anti-overvalmodus, antidiefstaloptie, is een functie die een overvaller bestrijdt zonder de deelname van de eigenaar. Afhankelijk van het model van het antidiefstalapparaat, kan de knop Anti Hijack een of drie modi hebben die met elkaar communiceren.

Een alternatief voor deze optie is de paniekmodus.- wanneer het is geactiveerd, begint de auto te "stemmen" en knippert met al zijn lichten. Het wordt geactiveerd om de aandacht van passanten te trekken en over te gaan naar wat er gebeurt met de auto en daarbinnen.

Actieve modus

Auto-eigenaar, sleutelhanger weggevenrovers, raakt niet in paniek en drukt tussendoor op de "geheime" knop. Daarom is het veel veiliger om de sleutels en de sleutelhanger gescheiden te houden - in dit geval kunt u AntiHighJack onopgemerkt in uw zak activeren. Het zal echter alleen logisch zijn als de aanvallers met de machine zich niet terugtrekken op een afstand van meer dan 20-30 meter.

Anti-kapack-modus - wat is het in dit geval? Rovers kunnen ongeveer een minuut na de activering genieten van de rit, waarna de auto zal knipperen met noodverlichting en veilig op het midden van de weg zal staan. De eigenaar is het niet waard om de verdere acties van de kapers te bekijken - ze kunnen snel uitvinden wat er mis is en terugkeren voor de sleutelhanger.

Als de auto een satellietzoekopdracht heefthet systeem, dan eindigt de actie van dergelijke Anti Kaping op dezelfde manier, alleen de knop in dit geval is de smartphone en de operator neemt de lancering van de anti-overvalmodus over.

Modus "gespannen"

Anti-kaping - wat is het in deze modus? De autobezitter lanceerde, voordat hij de motor startte en begon te bewegen, het anti-epileptische beschermingscircuit door op dezelfde "geheime" knop te drukken. Dit gebeurt wanneer zijn kracht uit de auto wordt geplant.

Nadat de deur dicht is geslagen, anti-diefstalhet systeem zal "vragen" om opnieuw op de knop te drukken om te bevestigen dat de eigenaar in de auto heeft gesloten. Zonder een dergelijk antwoord sterft de motor na een tijdje.

In deze modus hoeft u zich geen zorgen te maken over de snelheidzijn reactie of de kracht van blootstelling aan de kapers. Maar in dit systeem is er ook een aanzienlijk minpunt - de eigenaars bevinden zich in haar gevangenschap en vergeten zichzelf te identificeren door opnieuw op de knop te drukken.

Passieve modus

Zodat toen het anti-diefstal mechanisme werkte,de eigenaar hoeft helemaal niets te doen - je hoeft alleen maar te onthouden om een radio-tag mee te nemen naar de auto. Nadat het contact is aangezet, begint het systeem de aanwezigheid van dit baken in de cabine te controleren. Nadat het is gevonden, wordt verdere verplaatsing van het voertuig niet voorkomen.

Opnieuw controleren start bij het stoppen, openen / sluiten van deuren en het indrukken van het gaspedaal. Niet vindend wat zij zochten, dempt het systeem de motor en zet het alarm aan.

Passieve modus voor vandaag - de meest effectieve en veilige, niet faalt zelfs de meest vergeetachtige bestuurder. Een onaanvaardbare fout is het dragen van een tag in combinatie met de toetsen.

Anti-kaping - hoe uit te schakelen

Zoals al vermeld, in gespannen modus, doorde schuld van willekeur of in het geval van een faling van de sleutelhanger (bijvoorbeeld, de knop zit vast) kan de eigenaar zelf een gevangene worden van het AntiHIJack-systeem. Als de auto tot stilstand kwam, midden op de rijbaan stond, "gilt" - wat te doen?

Oproep beëindigen kan op een van de volgende manieren worden ingesteld:

Na het vergrendelen van de motor, inschakelenschakel de alarmen uit en draai signalen, en zet dan onmiddellijk het contact opnieuw aan. Houd binnen tien seconden de Valet-toets ingedrukt en laat hem los. Als de afsluitcode van het geheime systeem is ingesteld, voert u deze in. Wees echter voorzichtig: als het cijfer drie keer verkeerd wordt ingevoerd, is de volgende poging om het cijfer in te voeren pas na enige tijd beschikbaar.
Zoek de "geheime" knop Overschrijven. Schakel vervolgens het contact in. Maak het aantal drukknoppen gelijk aan het eerste cijfer van de pincode. Schakel vervolgens het contact uit en weer in. Nu moet het aantal klikken gelijk zijn aan het tweede cijfer van het cijfer. Na deze acties moet de anti-diefstalmodus worden uitgeschakeld. Als u de geheime code niet zelf hebt gewijzigd, is de standaard voor Tomahawk-systemen 11.

Valet - functies en functionaliteit

Met de vraag van Anti Kaping - wat het is, hoe het uit te zetten, hebben we het uitgevonden. De volgende functie, Valet, die er nauw mee verbonden is, verdient ook aandacht.

Deze optie is tijdelijk nodigschakel alle beveiligingsfuncties van het systeem uit. Het gehoorzaamt niet alleen de optie "Paniek". Zoals eerder vermeld, deactiveert "Jack" AntiHIJack. Als het deze taak niet aankan, kunt u de batterijen een paar minuten uit de afstandsbediening halen en ze vervolgens terugplaatsen.

Het is niet nodig om een groot aantal vrienden hierover te informerende locatie van de activering van de geheime knop Valet, die in minuten de auto volkomen weerloos maakt. Doe dit ook niet en zet deze modus aan in aanwezigheid van buitenstaanders.

U kunt de modus activeren met behulp van dit algoritme:

Zet het contactslot aan en uit.
Zoek in de cabine zelf de knopmodusschakelaar en houd deze ingedrukt, tel tien seconden nadat het contact is uitgeschakeld.
Bij activering van de modus, zal het alarm u op de hoogte stellen met onderscheidende geluiden.
Vervolgens, wanneer u de machine in deze modus gebruikt terwijl u het contactslot gebruikt, zal het systeem u waarschuwen met geluidssignalen.

Met veel modellen snuisterijen kunt u deze procedure op afstand uitvoeren.

Het loskoppelen van "Jack" is eenvoudig:

Draai de contactsleutel aan / uit.
Nadat u 10 minuten na het uitschakelen hebt geteld, drukt u op de knopschakelaar.
Het systeem markeert de terugkeer naar de normale modus met een visueel en lichtsignaal.

Remote shutdown gebeurt op dezelfde manier, maar in plaats van de genoemde knop worden de toetsen met het slot en de luidspreker op de sleutelhanger vastgeklemd.