Verwarmt de kachel slecht op "Kalina": de redenen

"Lada-Kalina" - een populaire binnenlandseauto, die een van de meest succesvolle auto's van het bedrijf kan worden genoemd. Deze auto werkt naar behoren, maar van tijd tot tijd kunnen er kleine problemen zijn. Een van deze problemen is wanneer de kachel op de "Kalina" niet goed verwarmt. Er zijn echter manieren om het zelf op te lossen zonder contact op te nemen met het servicestation. Overweeg de huidige oorzaken.

De motor heeft geen tijd om op te warmen

De meest algemene reden is een koude motor. Veel chauffeurs stappen in het koude seizoen in de auto en zetten onmiddellijk de kachel aan. Tegelijkertijd vragen ze zich af waarom de kachel op de "Kalina" niet goed opwarmt, omdat ze hem activeerde. Tijdens de eerste 15-20 minuten hoeft de kachel echter niets te verwarmen, omdat zelfs de motor in deze tijd geen tijd heeft om op te warmen, dus de warme lucht kan eenvoudigweg niet worden ingenomen.

Vaak klagen chauffeurs dat de kachel op de "Kalina" slecht wordt verwarmd tijdens inactiviteit. Het is gewoon logisch als de bestuurder een koude auto start en meteen de verwarming inschakelt.

Om te begrijpen hoe dit werkt, leggen we in het kort uit: antivries (of antivries) circuleert door het motorsysteem en neemt warmte van de motor af. Dit is nodig zodat de motor niet oververhit raakt. Wanneer de antivries wordt opgewarmd tot een hoge temperatuur, kan de chauffeur de kachel aanzetten om te verwarmen, en dan zal dit antivriesmiddel in de speciale radiator van de kachel van de auto stromen. De radiator warmt op tot antivries temperatuur en de ventilatoren achter de radiator blazen warmte uit en warme lucht zal in de cabine stromen. De motor warmt niet 15 minuten op, daarom is de antivries ook koud of warm, daarom warmt de kachel op de Kalina slecht op. Je moet 25-30 minuten met de auto reizen en controleren of alles in orde is met de kachel. Als zelfs na deze tijd de verwarming zwak is, dan is het de moeite waard om dieper te graven.

Cabinefilter

Elke auto heeft een cabinefilter. Het is door hem dat de verwarmde lucht van de kachel (of koude lucht van de airconditioner) de salon binnenkomt. Als er geen cabinefilter was, zou er puin en stof in de cabine en soms vetdeeltjes (olie-verdampingsproducten, bijvoorbeeld) uit de motorruimte stromen. Als dit filter in de loop der jaren niet is veranderd, is de kans groot dat het gewoon verstopt is en moet worden vervangen. De lucht kan eenvoudigweg niet door het vuile filter in de cabine, dus er is niets verrassends aan het feit dat de kachel op de Kalina de lucht slecht verwarmt.

Het oplossen van dit probleem is eenvoudig genoeg: Het cabinefilter moet worden verwijderd en een nieuw filter worden geïnstalleerd. Hij bevindt zich onder de motorkap van de auto, linksboven (naast de voorstoel van de passagier). Het is toegankelijk met slechts één schroevendraaier en het interieurfilter zelf is goedkoop (de prijs is ongeveer 200 roebel).

Slechte antivries- of antivriescirculatie in het systeem

Meteen merken we dat in geval van slechte circulatieAntivriessysteem met een probleem met slechte verwarming - dit is het meest onschadelijke dat de machine kan overkomen. Natuurlijk, als de kachel slecht opwarmt in een Lada-Kalina-auto, kan dit worden veroorzaakt door inefficiënte antivriescirculatie, maar in dit geval kan de motor oververhit raken door een gebrek aan koelmiddel en een lage efficiëntie bij het verwijderen van warmte. Dus hoe zit het met de kachel die je nodig hebt om op de tweede plaats te denken. Als de thermometer echter de normale temperatuur van de motor weergeeft (90 - 100 graden), hoeft u zich geen zorgen te maken.

Probleem met radiator of besturingseenheid

Wanneer de bestuurder de hendel op het paneel beweegtapparaten op het rode niveau, opent het daarmee het gat voor hete antivries om de radiatorkachel in te gaan. En als de hendel bijvoorbeeld defect is, zal het gat voor de vloeistofstroom naar de radiator niet opengaan of niet volledig openen. Als gevolg hiervan zal de radiator ofwel erg opwarmen, ofwel helemaal niet opwarmen, en dit zal ertoe leiden dat de Lada-Kalina-kachel niet goed zal verwarmen.

Inactieve fans

Zoals we al weten, warmt de radiator op wanneerhete vloeistofinname. Vervolgens wordt de warmte van de hete radiator door de ventilatoren afgeblazen. Meestal zijn er twee, en als minstens één van hen weigert te werken, zal de efficiëntie van de verwarming drastisch dalen. Het kan zelfs gebeuren dat de hete lucht van de rechterkant van de cabine komt en aan de linkerkant zal er helemaal geen luchtstroom zijn. In de reviews schrijven autobezitters over vergelijkbare problemen met het verwarmingssysteem. Dit probleem wordt opgelost door een van de ventilators van de kachel te vervangen of de kachel volledig te vervangen.

conclusie

Nu weet je waarom de kachel op de "Kalina" opwarmtis slecht. De redenen kunnen heel divers zijn en het is bijna onmogelijk om ze allemaal te noemen. We kunnen de eigenaars alleen maar aanraden om contact op te nemen met het servicestation, waar ze een soortgelijk probleem kunnen oplossen. En over het algemeen is de kachel een primitief apparaat, dus er mogen geen problemen zijn met de reparatie. Dus als de kachel op de "Kalina" slecht opwarmt, dan zou je niet boos moeten zijn. Dit is meestal geen ernstig probleem, dat in de meeste gevallen wordt opgelost door het cabinefilter te vervangen.